一种扰流、防变形且无气门间隙的进气门连接装置的制造方法技术资料下载

技术编号:9468340

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

发动机进气门的作用是将空气吸入发动机内,与燃料混合燃烧。但是由于目前进气门结构的单一性,造成以下问题一是进入燃烧室内的混合气混合不充分,影响燃烧速度;二是高温下气门杆的膨胀变形,易引起气门的提前开启;三是在气门连接装置中往往留有气门间隙来缓冲气门杆的膨胀量,而气门间隙的取值不易确定。因此,针对现有部分进气门装置在使用中普遍存在混合气混合不充分、气门杆膨胀变形及需留有气门间隙等问题,应从进气门装置的整体结构上进行综合考虑,设计能扰流、防变形且无气门间隙的一种...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学