技术编号：9468416
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。缸孔-活塞环摩擦副是发动机中典型的摩擦副之一，决定了发动机的使用性能和寿命，而缸孔表面的纹理结构又与发动机排放性能息息相关。以往，发动机缸孔加工普遍采用机械珩磨工艺，通过降低缸孔粗糙度，形成交叉平台网纹，改善缸孔-活塞环摩擦副间的润滑状况。近年来，随着特种加工，特别是高能激光加工技术的进步，出现了缸孔激光织构技术。它具有节能减排、高效加工、无刀具损耗和环境友好等优点，得到产业界关注。CN200510116292公开了一种在工件承受摩擦负载面加工微槽结构的激...
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