技术编号:9468421
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。本发明涉及发动机的。背景技术目前,内燃发动机一般采用飞溅润滑的方式对气缸、活塞进行润滑。飞溅润滑具有结构简单的优点,利于发动机的轻量化。但是润滑效果往往较差,尤其是对于各轴承而言,从外部甩油很难进行充分的润滑。同时,曲柄甩油也将使机油早期老化,并容易使气泡混入机油之中。压力润滑可以得到更好的润滑效果。现代发动机大都采用了压力润滑的方式,即在发动机上增加机油栗,利用油栗的压力把机油强制地供给各润滑点。但在实际应用中,压力润滑一般和飞溅润滑结合使用。例如,在发...
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