技术编号：9475553
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。车辆中的碰撞结构是车身的组成部件，这些组成部件在事故中变形以卸除碰撞能量。在车前部中，纵向支架是在碰撞时发生变形的典型碰撞结构。通常，车辆中的碰撞结构由钢或铝制成。在现有技术中使用的由纤维增强塑料制成的碰撞结构是纯支架结构，这些纯支架结构仅构成钢或铝的材料替代。由钢或铝制成的碰撞结构的缺点在于它们构造得显著重于纤维增强塑料。已知的由纤维增强塑料制成的承载结构在倾斜负荷的情况下容易弯折并且因此不满足稳固的碰撞功能。在车身设计中的简单的材料替代中，在使用纤维增...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。