技术编号:9482010
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。传统汽车,手刹与以燃油发动机为核心的驱动系统没有控制逻辑关系,即使在手刹拉起、制动工况下,汽车仍然可以行驶,导致手刹被损毁。同样地,目前的电动汽车,在手刹拉起、制动工况下,电动汽车仍然可以行驶,导致手刹被损毁。另外,电动汽车制动时,如果出现制动系统失效,车辆驾驶人员会紧急拉起手刹,即驻车制动,但受到手刹制动力与驻车制动初速度的限制,车辆制动效果并不理想,容易导致交通事故的发生。发明内容本发明旨在至少在一定程度上解决上述相关技术中的技术问题之一。为此,本发明...
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