技术编号:9482161
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 相关技术中搭载自动变速箱的车辆,其坡道起步控制方法通常以平地起步为 基础,采用恒转速策略对发动机进行控制,并外加坡道辅助装置,例如,ESP (Electronic Stability Program,车身电子稳定系统)、EPB(Electrical Park Brake,电子驻车制动系 统)或手刹信号,从而达到防止溜坡的目的。 但是,相关技术中以发动机恒转速为控制策略的坡道起步控制方法存在的缺点 是,发动机扭矩的输出仅以油门踏板为基础,没有考虑到坡道阻力...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。