技术编号:9486587
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。气体燃料发动机针对不同热值的燃料气,国内及国际上一般采用以下几种燃气控制技术方案热值彡10MJ/Nm3,采用双蝶阀;10MJ/Nm3彡热值彡18MJ/Nm3,采用文丘里管混合装置;热值> 18MJ/Nm3,采用膜片式混合装置或喷嘴;几种方案在实际应用中,都要求燃气热值波动需控制在一个较小的范围,超过范围使用,发动机经济性、可靠性等受到严重影响,且多数不能使用;比如进口燃气发动机受混合装置的影响,甲烷含量要求多30%,约10.5MJ/Nm3,低浓度瓦斯...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。