一种油压减振器的制造方法技术资料下载

技术编号:9486843

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

铁路机车车辆油压减振器是动车组、电力机车、内燃机车、地铁列车等轨道交通装备的关键部件,其作用是减缓机车车辆在行驶过程中的振动,保证机车车辆行驶安全,提高列车舒适度。油压减振器的内部结构一般分为油液单向循环结构及油液双向循环结构,单循环结构减振器具有对称的拉伸、压缩阻尼特性,且对称性不可通过阻尼调节阀进行改变,该结构的阻尼调节阀设计在导承组装处,调节时不需要拆开减振器的内部结构,该结构减振器的特点为阻尼特性调节方便,但不能改变其对称特性,只适合于具有对称特性...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.聚合物绝缘材料老化 2.电力系统可靠性分析