技术编号：9503269
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。近来，提供有一种内燃机气门正时控制装置，其经由减速机构向凸轮轴传递电动机旋转力，由此提高控制曲轴和凸轮轴的相对旋转相位的响应性及控制性。例如，本申请人先申请的如下专利文献1所记载的气门正时控制装置，其使用多个电刷和集电环对电动机供电，由此，经由减速机构变更凸轮轴和曲轴的相对旋转相位，控制进气门的气门正时。专利文献1(日本)特开2010 - 138735号公报但是，在上述现有的气门正时控制装置中，在内燃机机起动时开始所述两者的相对旋转相位的控制的情况下，由于...
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