技术编号：9503564
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有的离合器液压主缸中，壳体内能够轴向移动的活塞与壳体一端的内表面之间形成液压压力室，液压压力室中有螺旋弹簧，螺旋弹簧的两端分别抵靠在活塞与壳体一端的内表面上，壳体在相应于液压压力室的部位上开设有开孔，开孔处连接有油管，油管又与液压从动缸相连，通过开孔，液压压力室中的油液能够经油管进入液压从动缸中，驱动离合器分离。具体来说，移动活塞，克服弹簧的弹性阻力压缩弹簧，并压缩液压压力室，压力室中的油液通过开孔和油管进入液压从动缸中，驱动分离轴承从而驱动离合器分离。...
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