技术编号：9514463
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 目前，客车车身普遍采用矩形管作为骨架，薄板作为蒙皮的结构，涉及到大量的管 材与板材连接问题。随着液压成型管在汽车轻量化中的广泛应用，在轿车、卡车等车型中 也涉及到一些管材与板材连接的问题，如车顶侧围横梁、车顶纵梁、车身纵梁等部位。由于 这些结构中板材多是用作外观件，因此，在保证接头强度的同时，也应尽可能的提高表面质 量。 电阻点焊是目前汽车车身中应用最广的焊接方法，其自动化程度高，成本较低，质 量较为可靠，但是在管材与板材的连接中，由于管的内部没有支撑，...
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