技术编号：9520632
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。研究人员一直以来积极研究发动机小型化技术，尤其是汽油发动机领域中的汽油缸内直喷(GDI)发动机和涡轮增压汽油缸内直喷(T-GDI)发动机的小型化技术，以降低燃油消耗并减少环境问题。在此介绍一种用于提高压缩比，并提前进气气门的关闭正时以改善小型化发动机的燃油消耗的米勒循环发动机。与常规的内燃机相比，米勒循环发动机具有相对低的压缩比，不存在爆震问题，还具有$父尚的膨胀比，由此提尚发动机效率。图1为曲线图，其示出了常规的气门曲线，图2(a)和图2(b)为曲线图，...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。