技术编号：9536625
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。目前，国内纯电动全承载客车其驱动电机均布置在后桥后的八、九截面梁之间，电机均采用单独设置的电机支架焊接由矩形管搭接起来的八、九连接纵梁上，电机支架仅仅作为装配电机用的功能件，不能承担整车受力；另外，不同的电机需要对应不同的支架，通用用低、焊接劳动强度高且精度差。发明内容本发明的目的在于提供一种集成化驱动电机支架，该电机支架可以安装不同类型的驱动电机，且可以作为整车的结构受力件。为实现上述目的，本发明采用了以下技术方案包括对称设置在第八截面梁与第九截面梁之间...
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