技术编号:9536919
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。汽车设计中,较长的制动硬管一般不利于运输和装配,通常在合适的地方将其断开,变成两段;在装配时,通过连接装置将它们连接起来形成通路。有的设计中,当制动硬管与连接装置连接时,常常由于制动硬管接头的振动问题使制动硬管连接处出现泄漏,对于连接装置两端的制动硬管分别装配于不同的固定物上且固定物之间存在相对运动的情况,比如与连接装置相连的制动硬管的一端固定于车身,而另一端固定于车架,在车辆行驶过程中,车身与车架之间存在一定相对运动,由该相对运动带来的制动硬管接头的振动...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。