技术编号：9543123
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着国家对汽车噪声控制的日益提高，人们对生活品质的提升，汽车对排气噪声的要求也相应的越来越高。但在汽车消音器的设计和制造时，伴随着内燃机消音器降噪能力(插入损失)提高，必然会造成排气压力的提高(排气背压)，进而增大了内燃机的功率损失比，使内燃机的输出功率受损。如何在消音量和排气背压间寻求平衡，达到最佳的消音效果和最小的功率损失比，一直是内燃机消音器设计和制造领域的研究课题。发明内容为了弥补现有技术问题，本发明的目的是提供一种汽车汽油内燃机用消音器，在较小的...
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