技术编号:9559228
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。涡轮叶片是航空发动机最关键的热端部件。为了提高热效率,涡轮叶片前进气温度越来越高。提高涡轮叶片的工作温度主要有两种途径,即提高合金的热强性能和应用叶片冷却技术。尽管高温合金材料的承温能力已经有了很大提高,但目前已接近极限,必须结合气体冷却技术才能完全满足现代航空工业的要求。气体冷却效果的高低与叶片的内部结构有密切关系,为了追求更高的气体冷却效果,叶片的空心结构也越来越复杂。涡轮叶片通常采用精密铸造方法制备,空心结构通常采用陶瓷型芯形成。叶片空心结构越复杂,...
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