双连杆液压发动机的制作方法技术资料下载

技术编号:9561693

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。

常规的内燃机是通过曲柄连杆机构对外输出动力,由于曲柄连杆机构会产生活塞对气缸的周期性侧摩擦影响发动机的使用寿命;如果作为车辆动力机械传动链长且复杂。发明内容本发明提供一种双连杆液压发动机,它是将两只外啮合的齿轮泵相对分布由两根曲轴与两只齿轮泵内的齿轮套装连接组成双联齿轮泵;将内燃部的活塞杆的输出端铰接两根连杆,两根连杆分别与液压齿轮泵的两根曲轴连接。由于两组曲柄连杆机构对称分布,活塞上下行时没有周期性侧摩擦能够延长发动机的使用寿命;一台双连杆液压发动机能够...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。

详细技术文档下载地址↓↓

提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。
该分类下的技术专家--如需求助专家,请联系客服
  • 朱老师:1.新能源汽车电驱动技术 2.轮毂电机驱动与控制 3.开关磁阻电机驱动系统控制 4.智能电动汽车
  • 徐老师:1.内燃机节能及排放控制技术   2.汽车节能与新能源汽车技术   3. 车辆现代设计理论与方法
  • 赵老师:1.智能控制理论及应用 2.机器人控制技术 3.新能源控制技术与应用
  • 卞老师:1.汽车动态仿真与控制 2.机构动力学 3.现代汽车设计技术 3.车辆系统动力学