技术编号:9583387
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。气门桥之间的流动平衡形成通过相关的中间甲板通道的径向膨胀在两件式水套中几乎绝对地发生。由于对排气气门桥中的冷却的更高需要,径向膨胀在该位置处最大。然而,这损害了垂直流动脉冲和流动到喷嘴的接近。由于LCF安全性(低循环疲劳)沿着整个气门桥(从喷射器直到汽缸盖的外部轮廓)对热膨胀的主要影响因素是相关的,因此冷却应当在最大可能的区域内强制提供,并且不应当仅仅针对峰值温度的狭窄范围。由于从喷嘴到外部轮廓的冷却室中的膨胀横截面,因此流速连续地减小并且由于狭窄间隙的湍...
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