技术编号：9594564
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。现有轨道交通制动夹钳的制动缸一般采用多个螺纹自锁的结构进行调节，即螺旋调节机构，然而这种机构的结构复杂，零部件较多，体积很大。对于使用液压力工作的油缸，其空间有限，采用传统间隙调整结构，会使组装工艺十分繁琐，加工成本较高，再者，这种螺旋机构用到很多锥面配合以在油缸小行程下实现离合器作用，不是很可靠，这种螺旋调节单次调节量较小。发明内容本发明的目的是提供一种结构简单，零部件较少，体积小，组装工艺简便，加工成本低，更加可靠，在活塞小行程时，单次调节量也可以很大...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。