技术编号：9595839
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 不同气体和液体燃料的雾化与空气的混合过程是影响内燃机燃烧和排放污染物 性能的重要因素之一。对于内燃机而言，一般采取带有导气屏的进气门、切向气道以及螺旋 气道的方法，产生进气涡流，提高湍流强度，提高雾化程度。 湍流强度的提高以及湍流位置的改善，带来的效果是改善预混程度，从而内燃机 的燃烧与排放性能有很大影响。因此内燃机在不同湍流强度和不同湍流发生位置下的燃烧 排放性能的测试，对内燃机燃烧系统开发与研究具有非常重要意义。 传统的燃烧器通常包括可燃气稳压箱箱体...
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