技术编号:9601765
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 汽车车体主要通过采用点焊对冲压成形的钢板进行接合来组装。在车体组装中使 用的点焊中,谋求兼顾确保与板厚相应的熔核直径和抑制喷溅的发生。 喷溅有中间喷溅(通过焊接而熔化的母材金属从钢板的重合面飞散的现象)和表 面喷溅(通过焊接而熔化的母材金属从钢板与电极的接触面飞散的现象)。所有喷溅都通 过飞散附着在汽车车体上,使车体表面品质降低。此外,因附着在焊接用机器人的可动部 上,成为设备运转不良的主要原因。另外,针状残留在点焊表面上的表面喷溅成为汽车电子 线束等的...
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