技术编号:9602224
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。传统地,具有双燃料喷射模式的发动机已经被提出。具有双燃料喷射模式的发动机将缸内喷射和端口喷射相结合,在缸内喷射中,燃料从缸内喷射阀被直接喷射到气缸内,在端口喷射中,燃料从端口喷射阀被喷射到进气口内。这种发动机采用均质燃烧以将以均匀的浓度分布在气缸内的燃料-空气混合物燃烧,以及分层进气燃烧以将高密度的、非均匀分布的,且在火花塞附近形成分层的燃料-空气混合物燃烧。通常情况下,燃料喷射被控制,以便端口喷射主要在均质燃烧期间被实施,而缸内喷射则主要在分层进气燃烧期...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。