技术编号：9614020
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。双前轴车辆轮胎异常磨损现象较多，经调研及相关试验发现，大多数轮胎异常磨损是由于转向拉杆调整不当导致双前轴平行度失控造成。车辆生产装配过程中，平行度控制通常是在板簧外侧端面与轮毂内侧端面用测量棒测量距离来调整平行度。该种方法定位基准较差，平行度调整过程中1、II轴相对独立，无法关联；车型种类变化多，导致直线行驶棒种类较多，适用性较差。四轮定位测量虽精度高，也只能事后检测，投入成本高，无法大批量在线控制。发明内容本发明专利提供一种，其能在线高精度控制双前轴平行...
注意：该技术已申请专利，请尊重研发人员的辛勤研发付出，在未取得专利权人授权前，仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。