技术编号：9630067
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。飞机疲劳试验的目的是为了考核飞机翼面的疲劳寿命。在试验中需要按照要求的频率和幅度偏转飞机的翼面。而专门为疲劳试验生产的飞机上未安装任何飞行控制机构，必须通过飞机疲劳试验控制台对翼面进行偏转操作。现有技术中的翼面位置信号由位移传感器测量，而位移传感器的基本原理是对一个高频载波信号的幅值进行调制，将位置值叠加到这个高频载波信号中。传统的飞机疲劳试验控制台采用正弦波作为载波来反馈翼面的位置信号。但试验厂房内的电磁环境非常复杂，在偏转飞机翼面的过程中，经常因为干扰...
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该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权，增加技术思路，做技术知识储备，不适合论文引用。