技术编号：9646650
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 压气机稳定性是航空发动机稳定运行的先决条件，对压气机进行稳定性估计并保 证压气机工作远离喘振边界是保证发动机稳定工作的基础。 对于压气机稳定性估计，即估计压气机喘振裕度，美国NASA研究中心曾在发动机 高稳定性控制（HISTEC)方案中提出一种畸变估计系统（DES)，该畸变估计系统通过飞行 条件及发动机进口参数估计压气机稳定性，并以此来进行设计及实现稳定性管理（SMC)。 HISTEC技术方案的核心在于稳定性估计即压气机喘振裕度的计算，然而，其精确性不能...
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