技术编号：9657676
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。国内市场上的工程车专用转向架，有通过减配设计能够基本满足要求的地铁类转向架，但减配方案的合理性缺乏有效的评估。地铁类转向架均为电力驱动，虽然操控简单，但是载重能力明显受限。直接采购成熟的通用铁路货车转向架，存在二系安装接口要求偏高等缺点，对车辆总体设计带来极大的困难。发明内容本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的缺陷，提供一种具有液力-机械驱动系统的转向架。为解决这一技术问题，本发明提供了一种工程车用液力-机械驱动转向架，包括轮对组成、构架组成、一系...
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