技术编号：9662509
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着我国经济及社会发展的需要，为跨越大江大河、深谷海峡，连通天堑，需要修建大跨度桥梁。悬索桥主索鞍为整体受力构件，传递着全桥的重量荷载，大跨径千米级悬索桥主索鞍外形尺寸和重量往往较大。受构造控制，大跨径悬索桥主索鞍不易全部采用铸钢铸造，工程应用中，上部鞍头一般采用铸钢铸造，鞍体一般采用Q345R厚钢板，两者用焊接连接。由于主索鞍鞍体筋板厚往往能达到10?18cm，鞍头铸钢和鞍体钢板交接面会产生较大的焊接残余应力，而且鞍头厚板在铸造过程中，可能会存在一些夹砂...
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