技术编号：9663756
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。对船舶主动力设备振动噪声要求高条件下，主减速齿轮装置应采用弹性安装结构，该结构主减速齿轮装置的箱体底法兰不是直接安装在船体基座安装面上，而是通过若干布置在齿轮箱体安装平面上的弹性隔振器与船体基座连接，这样就要求补偿弹性安装的主减速齿轮装置与刚性连接的主推力轴承之间位移，从而保证主减速齿轮装置啮合齿轮轴线的平行度与交叉度，保证装置运行的安全可靠性。发明内容本发明的目的是提供一种单支点挠性传扭连接结构，可补偿弹性安装的主减速齿轮装置与刚性连接的主推力轴承之间位...
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