变速器的制造方法技术资料下载

技术编号:9663910

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目前六速单中间轴全同步器汽车变速器,基本采用锁销式或锁环式单锥面同步器,并采用拉板式换档操纵机构,使得其换挡操作轻便。但由于其拉板与拨叉为铰链式连接结构,造成了安装与拆卸都十分困难。发明内容为了克服上述缺陷和不足本发明提供以下技术方案变速器,所述变速器包括拉板式换档操纵机构,所述拉板式换档操纵机构包括拉板及拨叉,所述拉板共四块,所述四块拉板长度均不相等,所述四块拉板由四块平行并排设置的矩形板块构成,在每个拉板的下边沿设有一个“U”型槽和一个弧形槽,所述弧形...
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