技术编号：9687777
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 复合材料W质量轻、强度高等优点被广泛地应用于航空航天领域，尤其是在直升 机结构的设计中，复合材料已占据了直升机的主要部分。而奖叶作为直升机的主要承力构 件，在一些恶劣工作环境下使用时，很容易受到损伤，且其疲劳性能关系到整个直升机的飞 行安全。现今对含初始缺陷复合材料结构疲劳寿命预测的方法主要是疲劳试验和有限元计 算，试验方法需试样和试验成本高，且不方便设计使用；而一些有限元计算方法，需要通过 大量的试验确定模型参数，导致预测成本高，计算复杂，误差大，计算...
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