技术编号:9688955
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,我国用于直供方式电气化铁路的牵引变压器铁心结构均采用叠片式铁心。采用叠片式铁心的缺点是硅钢片用量大,空载损耗高。在变压器铁心叠片的裁剪和叠装过程中,叠片的毛刺大,叠片拐角处的搭接宽度,都直接影响到变压器空载损耗。发明内容本发明要解决的技术问题和提出的技术任务是对现有技术方案进行完善与改进,提供Vv接线卷铁心牵引变压器,以达到降低空载损耗的目的。为此,本发明采取以下技术方案。Vv接线卷铁心牵引变压器,其特征在于包括两个单相变压器,两单相变压器通过接线合...
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