一种穿浪双体船尾压浪板伺服系统的制作方法技术资料下载

技术编号:9700434

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一般的双体船由两个传统的单体船组成,两个单体船之间通过甲板进行连接。由于两个单体船间有较大的间隔,因此甲板面积比一般船体大,使双体船有较大的装载量。双体船的下部分是由两个瘦长的单体船组成,在船舶行驶过程中将会减小行驶阻力,因此快速性成为双体船的主要特点之一。同时,由于双体船下部分由两个单体船组成,使得船体有较大的宽度,能承受更大的风浪,使船体的稳定性大大提高。在双体船的发展中,在船体上加装尾压浪板,可以通过增加船体虚长度,改变尾部兴波,达到减小船体航行阻力...
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