双冷式发动机的制作方法技术资料下载

技术编号:9724281

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风冷发动机,由于其空气的传热系数只有水的传热系数的1/20?1/30,空气的比热容只有水的1/4,发动机气缸盖、气缸体等零件的受热后温度高,风冷发动机要得到足够的冷却,不仅要合理的布置散热片,而且需要较大的空气流量,且受热后,缸体和缸盖刚度会变差,还会造成冷却面不均匀、热负荷较高、风扇消耗功率较大和工作时噪声大等问题,并且冷却面不均匀还会造成润滑不良,形成运动附件早期磨损严重。上述问题不但大大影响了发动机的使用寿命,而且大大增加了其油耗,同时,不充分燃烧燃...
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