技术编号：9760780
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 本发明设及电动汽车领域，尤其设及一种车用动力电池组主动风冷散热系统及其 控制方法。背景技术 据相关研究，充放电倍率、动力电池 S0C状态W及环境溫度对动力电池内阻均有不 同程度的影响，进而影响溫升速度，且在我国南方，夏季溫度可达到零上35度甚至更高，在 运种条件下电池散热能力较差，因此需要对电池进行快速散热，W便达到理想工作溫度，避 免由于电池组溫度过热所导致的不良后果。所W根据动力电池工作状态的不同，需要采取 不同的散热策略。而且当电池表面溫度过高时，...
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