技术编号：9765446
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 飞机结构强度试验一般采用PID控制，PID控制规律为比例、积分、微分（阻尼）控 审IJ，即根据系统的偏差量，利用比例、积分、微分算法，计算出控制调节量，W实现对系统的 控制。 现有技术中，飞机结构试验PID控制参数主要是搭建试验平台，通过在试验过程中 的人工试凑获得，所W调试过程中载荷可能出现振荡，对试验件结构和试验设备的安全性 造成危害，导致潜在风险。 因此，希望有一种技术方案来克服或至少减轻现有技术的至少一个上述缺陷。发明内容 本发明的目的在于提供一...
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