技术编号：9776327
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。随着现代社会科技的进步，汽车工业的发展也越来越迅速，汽车配件的加工也更加完善，汽车壳体在注塑完成后都需要进行脱模抽芯，原来都是直接通过斜顶将汽车壳体与模具脱离，由于一些产品的成型部分上会存在二次折弯，单独使用斜顶抽芯时二次折弯部分会跟随斜顶一起运动，造成二次折弯部分变形或者抽芯不能完成，甚至损坏产品，二次折弯部分结构一般变化多端，单一的顶芯不能适应，同时斜顶在顶升的过程中不稳定，容易出现晃动，导致注塑好的汽车壳体发生变形甚至损坏，另外，现有的斜顶杆在顶升的...
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