一种可控解耦膜及节流孔式半主动悬置的制作方法技术资料下载

技术编号:9783360

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随着汽车的不断发展,汽车的安全性与舒适性成为了人们越来越关心的问题。汽车发动机的振动会经发动机悬置传递到车身,这不仅会影响汽车零部件的使用寿命更影响了乘员的乘坐舒适性。因此,开发出更好的悬置来隔离发动机振动向车身的传递成为了越来越重要的事情。这些年,悬置不断的发展,从最初的橡胶悬置发展到液压悬置,而后再发展到了半主动悬置和主动悬置。橡胶悬置由于其简单的结构,较低的成本,至今都还被广泛地使用,但橡胶悬置的缺点是性能单一,在使用过程中刚度和阻尼基本都是不变的,...
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