技术编号：9783381
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。扭转减振器是汽车动力传动系中的重要元件，它介装于发动机与变速器之间，起到隔离发动机的高频扭转振动的作用。现有的扭转减振器包括以下两种形式。I)结合在离合器摩擦片上。这种形式因受布置空间限制，减振器的扭转角度有限，减振效果不理想，且固有共振频率无法避开工作区域。2)结合在飞轮上，即双质量飞轮。这种形式具有更大的减振空间，能实现更大的扭转角度，减振效果较好，但弹簧受力情况复杂，成本高、磨损大、寿命短。不论是以上哪种形式，扭转减振器的弹性减振元件普遍采用圆柱螺旋...
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