技术编号：9788429
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。 随着我国经济的发展，汽车数量迅猛增加，交通事故的数量也居高不下。在传统环 境下，车队中所有车辆的避撞策略主要是根据自身的传感器在短时间的反馈来制定，尤其 是在汽车高速行驶时，当车队中的某一辆车紧急制动或者有其他车辆并入到车队时，很容 易造成连环追尾事故的发生，这给人们的人身安全和财产损失造成了极大的威胁，基于上 述内容总结出本领域的主要缺陷在于下面几点 (1)基于传感器的车辆主动安全不能完全满足人们对汽车安全性的要求，例如在 车队中，当车辆主动安全发挥作...
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