技术编号:9791666
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 在电动汽车中,电池直接作为能量供给部件,其工作状态的好坏直接关系到整个 汽车的行驶安全性,因此在电动汽车行驶全程获得电池剩余电量的估计至关重要。电池电 荷状态的精确估算是电池能量管理系统的最核心技术,电池的S0C无法用传感器直接测得, 必须通过对其他物理量的测量,配合数学模型和算法估算获得。目前常用的电池 S0C估算方 法有开路电源法、安时法等,开路电源法进行估算电池 S0C时电池需要静置较长时间达到稳 定状态,只适用于电动汽车在停车状态下的SOC估算;...
注意:该技术已申请专利,请尊重研发人员的辛勤研发付出,在未取得专利权人授权前,仅供技术研究参考不得用于商业用途。
该专利适合技术人员进行技术研发参考以及查看自身技术是否侵权,增加技术思路,做技术知识储备,不适合论文引用。