技术编号：9800210
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。铁路车辆轮对的轴承和车轮组成部分都是采用过盈配合压装到车轴两端的，由于轴承和车轮都是运动件，运行一段时间就需要更换，而车轴是不动件，仍可继续使用，寿命比轴承和车轮长，因此在轮对大修时需要将轴承、车轮退下，更换新的轴承和车轮，现有的轴承压入、退卸设备较为完善，车轮的压入设备虽然已经很先进，但是车轮的退卸有专用设备，如各种轮对退轮机，可以方便地对火车轮对进行退轮，但是传统退轮机对带有制动轮的火车轮对只能实现退轮，而无法对装在轴上的制动轮进行拆卸，所以轮对拆卸变...
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