技术编号:9801271
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。汽车在出现故障需要进行拖车时,通常是靠拖车钩本体与螺纹套管的刚性连接来实现的。如图1所示,现有的螺纹套管2套设于拖车钩本体10的一端并与其螺纹连接。刚性连接存在的最大问题就是冲击载荷非常大,在起步和过坎的情况下尤为严重。同时为方便连接,拖车钩本体10与螺纹套管2之间的螺纹连接段一般长度有限,该情况下极易引起拖车钩的断裂,导致车辆失控,产生危险。发明内容本发明提供一种拖车钩结构和汽车,通过设置弹性元件来降低冲击载荷,防止冲击和斜拉断裂,以提高拖车钩的安全性。...
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