技术编号:9806488
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。发动机通过燃烧燃油来产生扭矩,并且将剩余的能量作为热能排出。特别地,当冷却液循环经过发动机、加热器以及散热器时,冷却液吸收热能,并且将热量排出到发动机外部。当发动机的冷却液温度较低时,油粘度较高,从而摩擦力和燃油消耗量会增加;并且废气的温度会缓慢地升高,从而延长了催化剂激活的时间段,使得废气质量变差。此外,如果发动机的冷却液温度较低,用于使加热器的功能正常化的时间段会被延长,从而使得乘客和驾驶员感到寒冷。如果发动机的冷却液温度过高,会发生爆震,并且如果为了...
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