技术编号：9816140
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在机动车辆的动力传动系统中，摩擦离合器装在内燃机的曲轴和变速器的变速器输入轴之间，以便在机动车辆停车时将内燃机与变速器解耦，而变速器的挡位用于平衡转速差并且在摩擦离合器的摩擦配合中将内燃机所施加的扭矩经由变速器传输到驱动轮上。在具有双离合器变速器的动力传动系统中，两个联合为双离合器的并且分别设置在双离合器变速器的子动力传动系统的变速器输入轴和曲轴之间的摩擦离合器此外用于将内燃机的扭矩分配到这两个子动力传动系统上。在这种动力传动系统中，摩擦离合器分别自动地运...
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