技术编号：9816145
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。在轨道车辆中通常使用多个制动系统，制动控制装置协调所有制动系统的配合使用。在这种情况下最主要的制动系统是摩擦制动。这种摩擦制动将轨道车辆的动能通过两个摩擦副转化为热量。在高速火车上，该摩擦副是由钢制成的制动盘和由烧结金属制成的制动片。在这种情况下该制动盘可实施作为轮制动盘。制动力矩由轮制动盘通过力配合的连接(在大多情况下为螺纹连接)传递到轮上。在制动过程中，轮制动盘内被引入非常高的功率且因此而热变形。该热变形导致紧固元件的高负荷，它有可能引发螺纹连接的大幅...
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