技术编号:9827702
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。 电动汽车大规模接入配电网时,其充电负荷与系统的负荷高峰叠加,大大地增加 电网的峰值负荷和损耗。显然,在电动汽车无序充电时,其功率分布不够合理,这样不仅会 造成电力资源的浪费,还会危及到电网的安全可靠运行,因此需要对接入电网的电动汽车 充电负荷实施一定的优化控制策略。在满足电动汽车车主日常行驶需求的前提下,通过合 理安排电动汽车的充电负荷分布,可令系统中充电负荷分布更加合理,尽可能地降低电动 汽车充电负荷给电网造成不利影响。 合理安排电动汽车的充电负荷分布...
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