技术编号:9834597
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前,在飞机发动机的质量要求极高,特别是在发动机的密封端面,其直接影响着飞机发动机的密封性能,现有的对飞机发动机密封端面的研磨抛光有人工和机械两种方式,人工操作存在着劳动强度大、工作效率低的问题,机械操作普遍采用研磨盘与工件全接触研磨的方式,这种方式使得工件研磨过程中产生的热量不易分散,高热量荣易对工件产生损伤,同时还存在着很难控制研磨盘在与工件接触时的平整度,导致研磨抛光后工件的平整度达不到要求,提高了成本,降低了产品的合格率。发明内容本发明的目的是克服...
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