技术编号：9840793
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。内燃机作为目前运用最普遍的动力形式，其排放的尾气是造成温室效应和大气污染的重要原因之一。其中，广泛应用于卡车、客车、船舶、拖拉机和铁路机车的柴油机因日常使用中效率较低、排放不达标而被公众视为雾霾的“帮凶”。同时，与日倶增的石油消费需求在加重我国环境负担的同时也增加了维持石油贸易的国际政治、军事压力。因此，提高柴油机的效率、降低油耗与尾气排放的任务迫在眉睫。众所周知，内燃机燃料燃烧的热量除了有限的部分转化为有用的机械能外，其余大部分的热量都在机构的降温、摩擦...
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