技术编号：9842374
提示：您尚未登录，请点 登 陆 后下载，如果您还没有账户请点 注 册 ，登陆完成后，请刷新本页查看技术详细信息。暂冲式高速风洞测力试验中，启动和关车过程气流脉动和激波扫掠引起的冲击载荷可能是天平量程的几倍甚至十几倍，且分散度很大，难以测量和控制。冲击载荷引起的振动幅度与天平及支杆的刚度、模型重量、吹风方式有密切关系，并且对试验安全、测量精度和天平的使用寿命构成严重威胁。通过模型减重、降低速压等方式可以降低一定的冲击载荷，但受到结构和风洞设备限制，效果并不理想。在有限的设计空间内提高天平及支杆的刚度和承载能力是另一种行之有效的方法。常见的杆式天平直径一般与支杆等直段直...
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