技术编号:9843651
提示:您尚未登录,请点 登 陆 后下载,如果您还没有账户请点 注 册 ,登陆完成后,请刷新本页查看技术详细信息。目前直升机使用维修保障工作中,综合保障常常制约或影响直升机的使用可用性。传统的使用维修保障中,直升机飞行中发生了故障或失效,空勤人员把飞行中的故障或失效记录在飞行履历本上,下机后交给地勤人员,由地勤人员进行故障检测、诊断和隔离,并进行修理与维修工作。而对备件的供应而言,如备件库存在相应的备件,那么后勤延误时间仅仅是到库房提取时间。如果库房没有备件,那就通过“割肉补疮”的方式,从处在定检或大修的直升机上拆下相应的部件作为备件,以满足维修保障工作的需要。否则,...
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